Principais pontos de investimento
Em março, o volume de vendas de veículos elétricos foi de 484000, com relação mensal de + 114,2% / + 44,9%, e a taxa de penetração foi de 21,7%, superando as expectativas do mercado. De acordo com os dados da China Automobile Association, em março, o volume de vendas de novos veículos de energia foi de 484000, com uma relação mês a mês de + 114,2% / + 44,9%, ea taxa de penetração foi de 21,7%. Em 2022q1, 1249000 veículos foram vendidos, com um aumento ano a ano de 138,6%, ea taxa de penetração cumulativa foi de 19,3%; Em março, a produção de veículos elétricos foi de 465000, com uma relação mensal de + 115,3% / + 26,4%. A produção acumulada em 2022q1 foi de 1285000, um aumento homólogo de 142,6%. Entre eles, o volume de vendas de veículos novos de passageiros energéticos em março foi de 461000, um aumento de 117,0% e 43,6%, respectivamente; A produção foi de 443000 veículos, um aumento de 119,3% e um aumento de anel de 25,1%.
A proporção de eletricidade pura aumentou e a demanda por veículos A00 recuperou gradualmente. De acordo com a Federação de Passageiros, o volume de vendas por atacado de novos veículos de passageiros energéticos em março foi de 455100, com uma relação mensal de + 122% / + 44%, uma taxa de penetração de 25%, uma relação mensal de + 4pct, e o volume cumulativo de vendas no primeiro trimestre atingiu 1189700, um aumento homólogo de 148%. O volume de vendas de carros de passageiros elétricos puros foi de 370600, com uma relação mês a mês de + 120% / + 51%, representando 81%, e uma relação mês a mês de + 4pct: entre eles, o volume de vendas da classe A00 foi de 118500, com um aumento homólogo de 70%, um aumento mês a mês de 75%, representando 32% e uma relação mês a mês de + 4pct; O volume de vendas da classe A0 é 54600, com um aumento anual de 445%, um aumento mensal de 63%, representando 15%, e um aumento mensal de + 1PCT; Classe a volume de vendas foi de 82600, com um aumento homólogo de 167%, um aumento mensal de 45%, representando 22%, e um decréscimo mensal de 1PCT; O volume de vendas da classe b/c foi de 114900, com um aumento homólogo de 98%, um aumento mensal de 32%, representando 31% e um decréscimo mensal de 4pct. O volume de vendas de veículos de passageiros plug-in foi de 84500, com um aumento homólogo de 151% e um aumento mensal de 17%, representando 19% do volume de vendas de veículos novos de energia, com um decréscimo mensal de 4pct.
Em termos dos tipos de empresas de automóveis, as novas forças tiveram um desempenho brilhante e a quota de mercado aumentou constantemente. Em março, as empresas automobilísticas independentes venderam 289800 veículos, com um aumento homólogo de 144%, um aumento mensal de 49%, uma quota de mercado de 64%, um aumento mensal de 2% e uma taxa de penetração de 41% e uma quota de mercado cumulativa de 62% de janeiro a março; A Tesla vendeu 65800 veículos em março, com um aumento homólogo de 85%, um aumento mensal de 16%, uma quota de mercado de 14%, uma diminuição mensal de 3PCT e uma quota de mercado cumulativa de 15% de janeiro a março; Em março, as novas forças venderam 70900 veículos, com um aumento homólogo de 160%, um aumento mensal de 83%, uma quota de mercado de 16%, um aumento mensal de 3PCT e uma quota de mercado cumulativa de 15% de janeiro a março.
Tesla e Shangtong Wuling estão firmemente no top três, e suas próprias marcas continuam a fazer esforços Byd Company Limited(002594) volume de vendas de 3 meses foi de 104300, com um aumento mensal de 336% / 19%, representando 23%; A Tesla vendeu 65800 veículos em março, com um aumento mensal de 85% / 16%, representando 14%; Shangtong Wuling vendeu 51200 veículos em março, com um aumento mensal de 23% / 96%, representando 11%; A GAC ea’an teve um bom desempenho, vendendo 20000 veículos em março, com uma relação mensal de + 132% / + 138%. A Xiaopeng vendeu 15000 veículos, com uma relação mês a mês de + 202% / + 19%, Nezha vendeu 1,2 veículos, com uma relação mês a mês de + 270% / + 69%; Zero run e Nezha contribuíram com o incremento principal, dos quais 10000 foram vendidos, com uma relação mês a mês de + 909% / + 193%; Além disso, o volume ideal de vendas foi de 11000 veículos, com uma relação mês a mês de + 125% / – 10%; o volume de vendas Weilai foi de 9985 veículos, com uma relação mês a mês de + 38% / + 3%; o volume de vendas Weima foi de 3719 veículos, com uma relação mês a mês de + 49% / + 139%.
Sugestão de investimento: 484000 veículos elétricos foram vendidos em março, com um aumento mensal de 114,2% / 44,9%, superior à expectativa do mercado. No primeiro trimestre foram vendidos 1,249 milhões de veículos elétricos, com um aumento homólogo de 143%. Considerando o impacto a curto prazo da epidemia, esperamos manter a expectativa de vendas de 6 milhões de veículos ao longo do ano, com um aumento homólogo de 70%. In the short term, due to the fear of the impact of the epidemic, the valuation has fallen back to 15-35 times in 2022, which is at the bottom of history. The 22-year high outlook continues. We expect a high increase of 80-100% and continue to look at the electric vehicle leader in an all-round way. The first main line is optimistic about the battery link of profit restoration in 22 years. The long-term situation is good, with superimposed energy storage holdings, the leaders Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Eve Energy Co.Ltd(300014) , Byd Company Limited(002594) , and pay attention to Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) , Jiangsu Azure Corporation(002245) , A segunda linha principal: modernização da tecnologia de baterias: ternário de alto níquel ( Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) , Beijing Easpring Material Technology Co.Ltd(300073) , Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) , Cngr Advanced Material Co.Ltd(300919) ), peças estruturais ( Shenzhen Kedali Industry Co.Ltd(002850) ), ferro-manganês de lítio ( Shenzhen Dynanonic Co.Ltd(300769) ), aditivos ( Jiangsu Cnano Technology Co.Ltd(688116) ); O terceiro artigo é o líder da escassez contínua: o diafragma ( Hongda Xingye Co.Ltd(002002) 812 Nuode Investment Co.Ltd(600110) ); Artigo 4: o lítio está em falta e o preço é maior do que esperávamos, concentrando-se em Ganfeng Lithium Co.Ltd(002460) , Tianqi Lithium Corporation(002466) , Yongxing Special Materials Technology Co.Ltd(002756) , Youngy Co.Ltd(002192) , Qinghai Salt Lake Industry Co.Ltd(000792) , Tibet Mineral Development Co.Ltd(000762) Suzhou Ta&A Ultra Clean Technology Co.Ltd(300390) , etc.
Dicas de risco: volume de vendas e políticas são menores do que o esperado, a concorrência intensifica-se, etc.
