Tema desta semana: existem muitos tipos de motocicletas, e veículos a combustível ainda são o mainstream, principalmente com pequeno deslocamento. Em 2020, motocicletas com deslocamento de 50-150ml representaram a maior proporção no total de vendas de motocicletas na China, representando 71%, seguidas por motocicletas com deslocamento de 150250ml, representando 8%, e motocicletas com deslocamento de mais de 250ml, representando apenas 2%. Empresas com cabeças de motocicleta de grande deslocamento de mais de 250ml incluem Qianjiang, Chunfeng, Longxin, Zongshen, saikelon, Honda, Haojue, etc. Atualmente, a exportação e as vendas internas representam cerca de metade das vendas totais de motocicletas na China. A exportação é dominada por pequenos deslocamentos e a importação é dominada por grandes deslocamentos.
Revisão do mercado de motocicletas: de 1994 a 2008, beneficiando do crescimento populacional e crescimento econômico nacional, a taxa de penetração de motocicletas como meio de transporte continuou a aumentar. Em 2008, a taxa de penetração de motocicletas atingiu um nível relativamente alto. Em 2008, o volume total de vendas de motocicletas na China atingiu um pico histórico de 27,5 milhões. Com a promoção da política de proibição e restrição de motocicletas e o impacto de veículos elétricos de duas rodas como substitutos de curta distância, o mercado de motocicletas está se tornando saturado, Após 2008, a taxa de crescimento das vendas abrandou ou mesmo começou a diminuir. A China entrou na fase do mercado de ações. De 2009 a 2018, as vendas de motocicletas da China caíram ano a ano. Atualmente, o número de veículos a motor na China é de cerca de 400 milhões, dos quais os carros representam 3 / 4 e as motocicletas representam 1 / 4.
De 2019 a 2021, as vendas de motocicletas da China aumentaram. Por um lado, a política de motocicletas da China foi relaxada. A partir de 1º de julho de 2019, motocicletas com padrões de emissão de três países e quatro países, e motocicletas com um deslocamento inferior a 150ml serão isentas de imposto de compra. A inspeção anual de motocicletas mudará de uma vez a cada dois anos dentro de quatro anos para uma vez por ano após quatro anos. As motocicletas registradas dentro de seis anos serão isentas de inspeção por instituições de inspeção, Por outro lado, à medida que o mercado de motocicletas entrou em uma nova etapa de atualização do consumo, o volume de vendas de motocicletas de grande deslocamento com funções de lazer e entretenimento aumentou rapidamente, impulsionando a contínua expansão do mercado de motocicletas.
Vale ressaltar que o volume de vendas de motocicletas na China e no exterior aumentou significativamente ano a ano em 2021, principalmente devido à epidemia, que levou motocicletas a substituir o transporte público como meio de transporte preferido durante a epidemia. Com o alívio gradual da epidemia em 2022, o mercado de motocicletas fora da China esfriou, e a taxa de crescimento das vendas de motocicletas fora da China diminuiu no início deste ano. Esperamos que o volume de vendas de motocicletas de pequeno deslocamento usadas principalmente para transporte permaneça estável, e o volume de vendas de motocicletas de médio e grande deslocamento mais de 250ml usadas principalmente para lazer e entretenimento ainda manterá rápido crescimento.
Tendência da indústria de motocicletas: o grande mercado de consumo de deslocamento é gradualmente aberto, e a eletrificação de motocicletas é a tendência geral. Em linha com a tendência de atualização do consumo, o mercado de motocicletas de grande deslocamento entrou em uma fase de rápido crescimento. Olhando para trás na história, os modelos mainstream passados passaram gradualmente do deslocamento de 125ml para 150ml. Atualmente, motocicletas com deslocamento médio e grande de mais de 250ml, principalmente para lazer e entretenimento, entraram em uma fase de rápido crescimento. Tendência de eletrificação: Embora não haja uma política clara na indústria de motocicletas para exigir motocicletas elétricas para substituir motocicletas a combustível, acreditamos que a eletrificação de motocicletas é uma tendência inevitável a médio e longo prazo.
Padrão do mercado de motocicletas: o mercado de motocicletas elétricas está no estágio inicial de desenvolvimento, com alta concentração industrial e Cr4 excedendo 70%. Com a supervisão mais rigorosa do mercado de motocicletas, a melhoria dos padrões de emissão e a saturação crescente da demanda, depois que as motocicletas da China entraram na fase do mercado de ações após 2008, a oferta e a demanda foram relativamente abundantes, a concorrência da indústria intensificou-se e a concentração do mercado aumentou dia a dia. Atualmente, Cr15 na indústria de motocicletas da China é responsável por cerca de 67%. As dez principais empresas nas vendas de motocicletas elétricas da China em 2021 são a tecnologia Yadi, Zhejiang Lvyuan, Dongguan tailing, Jiangsu Xinri, Zongshen grupo, Jinyi, Huaihai nova energia, ônibus nova energia, Jinan Dalong e Longxin. Yadi tem a maior participação de mercado, respondendo por 24%, e Cr4 de motocicleta elétrica é 71%.
Fatores de risco: risco epidêmico repetido, risco de mudança de política, etc.
