Relatório semanal da indústria automobilística: promover a retomada do trabalho, recuperação terminal, e continuar a adicionar placas

Análise de mercado: afetado pela melhoria marginal do lado da oferta, o setor automotivo subiu esta semana. Nesta semana (5.16-5.20), o setor automobilístico SW global foi de + 4.42%, ranking 4/31. SW segmento de automóveis de passageiros + 5,78%, SW veículo comercial + 9,63%, SW autopeças + 2,98%, SW auto service + 3,54%, SW motocicleta e outros + 4,38%. Da perspectiva do nível de avaliação, o PE geral do setor automotivo de Shenwan é de 30,1 vezes, e o PE geral atual do setor automotivo é de 77,8% dos últimos cinco anos. O segmento PE de autopeças é de 27,3 vezes, representando 77,5% dos últimos cinco anos.

Situação recente da indústria: de 9 a 15 de maio, 236000 automóveis de passageiros foram vendidos por atacado, uma diminuição homóloga de 29%, um aumento de 21% em relação à semana passada e um aumento de 47% em relação ao mesmo período do mês passado; As vendas a retalho de automóveis de passageiros foram de 230000, uma diminuição homóloga de 22%, um aumento mensal de 3% e um aumento mensal de 26%. Aço, alumínio, cobre e outras matérias-primas e preços de frete ainda são altos.

A retomada dos trabalhos será promovida, o terminal será aquecido e placas adicionais continuarão a ser alocadas. Com a retomada da operação normal em algumas áreas, a média diária de vendas a retalho de automóveis de passageiros estreitos na segunda semana de maio foi de 33000, um aumento de 26% mês a mês em comparação com a segunda semana de abril, e o terminal tem aquecido. Com a recuperação da capacidade de fabricação de automóveis de Changchun, o volume de vendas de Jilin nas duas primeiras semanas de maio aumentou 179% e 81%, respectivamente, em comparação com a semana anterior. Recentemente, políticas como a deslocação de automóveis para o campo, a substituição dos antigos por novos e subsídios locais foram introduzidas uma após a outra. A partir do último catálogo de isenção fiscal de compra de veículos, a tecnologia melhorou rapidamente e novas forças entraram mais. Várias políticas ajudam a indústria a desenvolver-se bem, e sugere-se continuar a alocar mais placas.

Sugestão de investimento: eletrificação e intelectualização ainda são a tendência geral da indústria. Sugere-se continuar a prestar atenção a três linhas principais: 1 eletrificação e leve: o boom da nova demanda de energia é determinado e a taxa de penetração continua a aumentar. Para sugestões e preocupações: seguindo a atenção dos seguintes: para os 35 · etc; Intelectualização: cockpit inteligente e condução inteligente são acelerados, e a configuração inteligente de carros novos é continuamente melhorada. Sugere-se prestar atenção a: Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) , Foryou Corporation(002906) , Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) , Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) , Shanghai Baolong Automotive Corporation(603197) , Ningbo Jifeng Auto Parts Co.Ltd(603997) , Suzhou Sonavox Electronics Co.Ltd(688533) , etc; Melhoria da oferta: com a retomada do trabalho, a margem de oferta melhorará. Sugere-se prestar atenção a: Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) , Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) , Great Wall Motor Company Limited(601633) , motor Geely, Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) , Keboda Technology Co.Ltd(603786) , Fuyao Glass Industry Group Co.Ltd(600660) , etc. O pior momento da indústria passou, e a melhoria marginal continua. Preste atenção à oportunidade de alocação inferior da indústria. Sugere-se prestar atenção a: Byd Company Limited(002594) Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) Jiangsu Xinquan Automotive Trim Co.Ltd(603179) Zhejiang Shuanghuan Driveline Co.Ltd(002472) Fuyao Glass Industry Group Co.Ltd(600660) .

Dica de risco: o volume de vendas de terminais da indústria é menor do que o esperado, o progresso de P & D do fabricante ou lançamento de carros novos é menor do que o esperado, o fornecimento de matéria-prima upstream é insuficiente ou o aumento de preços leva ao declínio dos lucros da indústria, etc.

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