Relatório semanal da indústria de automóveis e autopeças: Byd Company Limited(002594) ctb é lançado, e o ciclo de acionamento de parafuso duplo inteligente elétrico recupera

Byd Company Limited(002594) A tecnologia CTB foi lançada no mundo, e o selo de modelo pesado foi lançado para enfrentar a concorrência do modelo 3. A fim de atender à demanda de densidade de energia, a tendência tecnológica de “integração do corpo da bateria” está se tornando cada vez mais óbvia Byd Company Limited(002594) liberado CTB (célula a corpo) tecnologia organiza de perto as baterias da lâmina para formar uma matriz do favo de mel, e combina a tampa superior da bateria com o assoalho do corpo, simplificando a estrutura do corpo e o processo de produção e melhorando a segurança de todo o veículo. O primeiro modelo de plataforma eletrônica 3.0 equipado com tecnologia CTB, selo, foi lançado em 20 de maio, e a ordem de pré-venda atingiu 22637 veículos em apenas 7 horas. Com o apoio da tecnologia CTB, selo e modelo 3 enfrentam a concorrência diretamente, com vantagens óbvias em potência, torque, capacidade da bateria e faixa elétrica pura NEDC, que é esperado para impulsionar as vendas de veículos elétricos puros Byd Company Limited(002594) para aumentar ainda mais.

A cadeia de abastecimento automóvel foi gradualmente restaurada e a prosperidade da nova energia foi melhorada. Na segunda semana de maio (5.9-5.15), 254400 carros de passageiros foram licenciados na China, com uma taxa anual de – 29% / mês sobre taxa mensal de – 3%. O declínio no número de carros licenciados diminuiu mês a mês, e a cadeia de suprimentos automobilística gradualmente se recuperou. Na segunda semana de maio, o volume de vendas de nova energia recuperou significativamente em comparação com a semana passada, e a taxa de crescimento da cadeia de empresas de automóveis como Xiaopeng, ideal, Nezha e Weilai foi mais de 50%; No entanto, Tesla foi afetada pelo desligamento do arnês de anbofu, e apenas 1609 veículos foram licenciados semanalmente, com uma relação mês a mês de – 49,72%.

A normalização da logística de produção é iminente, a liberação tardia da demanda reprimida acelera a recuperação da indústria 22h2, e a epidemia de curto prazo levou à interrupção da cadeia de suprimentos. A produção e vendas de automóveis de passageiros estão sob pressão de curto prazo. Em abril, o volume de vendas por atacado foi de – 46% ano a ano, abaixo de 52,4% dos 6,4% esperados no início do ano. Em termos de decomposição fatorial, a escassez central e a epidemia contribuíram – 5,3pct e – 47,1pct respectivamente. A retomada da produção e do trabalho em Xangai e Jilin foi gradualmente promovida. Atualmente, Jilin foi totalmente socializada, FAW começou totalmente a retomar o trabalho, e a retomada da produção e do trabalho da cadeia de suprimentos foi constantemente promovida; As empresas automotivas de Xangai estão constantemente promovendo o plano de retomada. A demanda reprimida durante a epidemia será liberada sucessivamente após o retorno ao trabalho.

Sugestão de investimento: 2022 será um importante ponto de viragem para a ressonância de ciclos longos e curtos da indústria automotiva. Acreditamos que 2h2022 deve iniciar uma nova rodada de recuperação do ciclo da indústria. A epidemia de curto prazo colocou pressão sobre o volume de vendas da indústria em abril. Sob a expectativa de retomada da produção e do trabalho, o setor automotivo deve iniciar uma recuperação de supervenda baseada na expectativa de recuperação, acompanhada pela normalização da oferta e pela revisão descendente dos lucros da indústria de jornais, O foco do acompanhamento é se há uma “corrida” semelhante no lado da demanda após a epidemia em 2020 Isto determina o espaço e a sustentabilidade do rebote após o rebote dos excedentes do sector automóvel, o que determina o espaço de rebote e a sustentabilidade do rebote após o rebote do sector automóvel. Recomenda-se que se concentre nas oportunidades de configuração sistemática do sector automóvel antes e depois da confirmação do período de recuperação. Recomenda-se que se concentre nas oportunidades de configuração sistemática do sector automóvel de passageiros antes e depois da confirmação do período de recuperação. Recomenda-se que 601 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) \ \ \ \ \ e domínio central do controlador track. Recomendar empresas líderes Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) , Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic Co.Ltd(002284) , Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) e Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) , e prestar atenção a Jingwei Hengrun, Foryou Corporation(002906) , Shanghai Baolong Automotive Corporation(603197) e Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) .

Alerta de risco: risco empresarial e risco de mercado causado pela situação epidêmica; Risco de que o custo das matérias-primas a montante aumente mais do que o esperado; Risco político; O risco de que o processo de desenvolvimento tecnológico não seja tão bom quanto o esperado; O fornecimento de chips mitiga o risco de ficar aquém das expectativas.

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