Ministério das Finanças: emitiu regras de política detalhadas para a redução do imposto de compra de veículos de passageiros, que deve beneficiar mais de 90% da demanda por veículos a combustível
Em 31 de maio, o Ministério das Finanças e a Administração Estadual de Tributação emitiram conjuntamente o anúncio sobre a redução do imposto de compra de veículos em alguns veículos de passageiros, que reduziu o imposto de compra de veículos pela metade para veículos de passageiros com um deslocamento de 2,0 litros e abaixo cuja data de compra é de 1 de junho de 2022 a 31 de dezembro de 2022 e cujo preço único do veículo (excluindo IVA) não exceda 300000 yuan.
1. A política de redução do imposto de compra cobrirá 90% da demanda por veículos a combustível. 1) Em termos de deslocamento: Com base no número de veículos segurados, o volume de vendas de veículos a combustível com 2,0L ou abaixo representou 95% no mercado chinês em 2021. Atualmente, 2,0L ou abaixo é o principal mercado de veículos a combustível na China; 2) Em termos de preço, a política estipula que o preço excluindo imposto dos modelos subsidiados não deve exceder 300000, correspondente ao preço incluído imposto de 340000. Com base nos dados da Associação de automóveis de passageiros, o volume de vendas de veículos com um preço inferior a 250000 na China representou cerca de 88% da média de 2019 a 2021.
2. Prazo da política: não está claro se deve desistir em 2023. O tempo de implementação da política mencionado nesta política de imposto de compra é de 1º de junho de 2022 a 31 de dezembro de 2022. De acordo com os documentos oficiais do último ciclo de redução do imposto de compra (4q152017), o funcionário atualizará os documentos da apólice em cada ano natural (o período efetivo é o ano em que a apólice é emitida). O prazo neste anúncio do governo está de acordo com a prática, e não está claro se a política de redução do imposto de compra em 2023 será retirada.
Ministério da indústria e tecnologia da informação: continuar a realizar novos veículos de energia para o campo, e expandir ainda mais a cobertura de modelos. Em 31 de maio, o Ministério da indústria e tecnologia da informação e outros quatro ministérios e comissões emitiu o aviso de quatro departamentos sobre a realização de 2022 novos veículos de energia para o campo. China Automobile Association tomará a liderança para promover o automóvel para as atividades rurais em Shanxi, Jilin, Jiangsu, Zhejiang, Henan, Shandong, Hubei, Hunan, Hainan, Sichuan, Gansu e outros lugares de maio a dezembro de 2022. Este ano, novos veículos energéticos foram para o campo, envolvendo 26 empresas automobilísticas e 69 modelos, com uma expansão adicional da cobertura em relação a 2021 (envolvendo 52 modelos de 18 marcas em 2021).
Sugestão de investimento: a política de redução do imposto de compra + a política de novos veículos energéticos indo para o campo beneficiará plenamente a cadeia da indústria automobilística. Para todo o veículo, recomenda Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) Great Wall Motor Company Limited(601633) Saic Motor Corporation Limited(600104) Byd Company Limited(002594) Byd Company Limited(002594) Anhui Jianghuai Automobile Group Corp.Ltd(600418) Jiangling Motors Corporation Ltd(000550) . Os fornecedores de peças relacionadas com eletrônicos automotivos devem alcançar substituição doméstica e aumento no preço e volume na aceleração da indústria. Recomenda-se que Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) controle de luz, recomenda-se prestar atenção Ningbo Xusheng Auto Technology Co.Ltd(603305) .
Dicas de risco: o efeito da política não é tão bom quanto o esperado, a recuperação da demanda da indústria não é tão bom quanto o esperado, o processo da indústria automobilística inteligente não é tão bom quanto o esperado e o desenvolvimento da nova indústria automobilística de energia não é tão bom quanto o esperado.
