Em 2021, o volume de tráfego de passageiros da indústria da aviação atingiu um recorde baixo. Em 2021, o volume de tráfego de passageiros da Vietnam Airlines foi de apenas 14 milhões de pessoas (uma diminuição homóloga de 57%), dos quais o volume de tráfego internacional de passageiros foi de 1,11 milhão de pessoas, representando 70,6% dos turistas internacionais para o Vietnã, uma diminuição homóloga de 96,4%. A razão é que as rotas internacionais foram suspensas e não foram reabertas devido à complexa situação epidêmica. Além disso, o volume de tráfego de passageiros da China foi de 13,9 milhões de pessoas vezes, uma diminuição anual de 52%.
A baixa procura de viagens tem um impacto sério na capacidade de desenvolvimento da aviação. Em 2021, o número de voos da Vietnam bamboo Airlines desacelerou menos (em 12,7%), porque a empresa só opera há quase três anos, e o nível de comparação em 2020 ainda é muito baixo. Ao mesmo tempo, excluindo a empresa de serviços de voos da Vietnam Airlines (Vasco) sob a Vietnam Airlines e Vietnam Jetstar The Pacific Securities Co.Ltd(601099) pacific, o número de voos da Vietnam Jetstar Airlines Co., Ltd. (VJC) diminuiu mais, 47,5%. A CSI considera que as principais razões são: em primeiro lugar, o número de rotas internacionais representa mais de 60% do número total de rotas operacionais; Em segundo lugar, os clientes da VJC são principalmente turistas de baixa e média renda; As medidas de distância social implementadas devido ao impacto da pneumonia covid-19 afetam a renda, a demanda de viagens e o coração das pessoas. Ao mesmo tempo, a renda dos clientes da Vietnam Airlines é maior e estável. Como a demanda de viagens nesta fase serve principalmente o trabalho e o turismo, quando as medidas restritivas são removidas, a demanda de viagens aumenta rapidamente.
