Eventos
Em 6 de junho, a Apple realizou sua Conferência Anual de Desenvolvedores (WWDC) para lançar o sistema interativo Carplay.
Observações
As funções foram grandemente expandidas para alcançar uma integração mais profunda com hardware automotivo. Comparado com a versão atual, a nova versão do Carplay assume todas as telas do carro, suporta a interface de interface personalizada do usuário, suporta a exibição de informações do veículo em tempo real, incluindo velocidade do veículo, velocidade, nível de óleo, temperatura e outros componentes do sistema IOS, como clima, navegação, calendário, casa inteligente, e pode controlar diretamente o ar condicionado, sistema de entretenimento, assentos e outros dispositivos no carro. De acordo com a conferência de imprensa, o novo Carplay está previsto para ser lançado até o final de 2023.As primeiras marcas a transportar o novo Carplay incluem Ford, Mercedes Benz, Honda, Porsche, Land Rover, Audi, Volvo e outras grandes empresas de automóveis. A nova versão do Carplay pode ler os principais dados subjacentes do veículo, superar aplicações comuns para alcançar o nível de controle de função do veículo e criar um sistema de máquina de veículo inteligente, que ajuda os motoristas a fazer pleno uso dos dados de condução e criar uma experiência de condução completa e unificada. Acreditamos que, com a chegada da era inteligente, a competitividade central da indústria automotiva mudou de hardware para software. A nova solução inteligente Carplay da Apple define carros com software, forma uma barreira de pesquisa e desenvolvimento entre a extremidade inteligente a bordo e a extremidade de condução automática, e depende da cadeia ecológica do sistema IOS para reformular a ecologia da interação com veículos humanos. Espera-se que o sistema operacional a bordo se torne a pedra angular da diferenciação dos negócios automotivos da Apple.
Software assume a liderança e marcha para a inteligência automotiva. Em 2013, a Apple lançou o Carplay no sistema inteligente de veículos para entrar no campo dos veículos inteligentes. Inicialmente, como uma extensão a bordo do sistema IOS, o ecossistema de software iPhone foi conectado ao carro. Os usuários podem projetar conteúdo de telefone celular na tela a bordo e usar telefone, SMS, mapa, música e outras funções para fazer a plataforma de sistema originalmente fechada a bordo, melhorar a disponibilidade e interatividade da tela de controle central a bordo e realizar compartilhamento de informações e condução segura. Através de atualizações online em tempo real entre o Carplay e o iPhone, a probabilidade de instalação do Carplay aumenta rapidamente com as vendas do iPhone. Até o final de 2021, Carplay havia cooperado com mais de 70 empresas de automóveis em todo o mundo em 720 modelos, liderando Baidu carlife, Huawei hicar, Tencent car service, Alibaba Alios e outros concorrentes. De acordo com a conferência de imprensa da Apple, atualmente, 98% dos modelos americanos apoiam Carplay. Acreditamos que Carplay fornece aos usuários uma experiência de uso altamente consistente com o telefone celular, e realiza iteração de atualização rápida com a atualização do sistema IOS. Tem uma experiência de usuário mais suave do que o sistema de carro tradicional e tem fortes vantagens como um sistema de carro inteligente de terceiros. Os desafios enfrentados pela sua promoção incluem a consideração das empresas de automóveis sobre a propriedade de dados, questões de segurança e divisão de direitos e responsabilidades.
Titan planeja se concentrar na condução automática e fabricação de veículos. Em 2014, a Apple lançou o plano Titan, que promoveu ativamente o processo de fabricação de automóveis desde o início da inteligência. O sistema operacional a bordo e o sistema de acionamento automático são completamente auto-desenvolvidos; A microplaqueta do cockpit, a microplaqueta do piloto automático, o sistema de controle do motor elétrico, o chassi, o corpo do carro e as outras ligações do núcleo são estabelecidos por meio da auto pesquisa + OEM; A fabricação da bateria e do veículo adota o layout do modo do parceiro. Em 2017, a Apple foi aprovada para testar veículos autônomos em estradas da Califórnia; Em 2019, adquiriu a unidade AI, piloto automático com excesso de peso. Acreditamos que as vantagens da Apple no campo dos veículos inteligentes incluem 1) ricas reservas de patentes. De acordo com as estatísticas de insightsgreyb, a Apple tem 421 patentes em veículos inteligentes, cobrindo os campos de sensores de condução automática, lidar, sistema de direção, sistema de iluminação, etc; 2) Experiência rica na fabricação de chips SoC, ajudando o auto-desenvolvimento de chips de veículos. Apenas três meses após o lançamento do m1ultra, a Apple lançou uma nova geração de chip M2 nesta conferência de imprensa, que usa a tecnologia 5nm de segunda geração para empacotar 20 bilhões de transistores, enquanto fornece velocidade de memória de 100gb / s e memória unificada de 24GB. Comparado com M1, o desempenho é melhorado em 18%, a eficiência da GPU é melhorada em 35%, eo consumo de energia é de apenas 25%. Apple tem a capacidade de expandir para o campo de chips automotivos; 3) As empresas líderes na cadeia de suprimentos da Apple, tais como Luxshare Precision Industry Co.Ltd(002475) foxconn, entraram no campo de veículos elétricos inteligentes nos últimos anos, proporcionando à Apple uma forte vantagem da cadeia de suprimentos para sua marcha completa na fabricação de veículos inteligentes.
Risco
A concorrência da indústria intensifica-se, e a taxa de penetração do produto é menor do que o esperado.
