Relatório de revisão da indústria de equipamentos de energia: o volume de vendas aumentou fortemente em maio, superando muito as expectativas do mercado

Principais pontos de investimento

Em maio, foram vendidos 447000 veículos elétricos, com uma relação mensal de +105,2%/+49,6% e uma taxa de penetração de 24,0%, superando as expectativas do mercado. De acordo com os dados da Associação Automóvel da China, o volume de vendas de novos veículos de energia em maio foi 447000, com uma relação mês a mês de +105,2%/+49,6% e uma taxa de penetração de 24,0%. De janeiro a maio de 2022, 2 Jinzai Food Group Co.Ltd(003000) veículos foram vendidos, com um aumento ano a ano de 111,2% e uma taxa de penetração cumulativa de 21,0%; Em maio, a produção de veículos elétricos foi de 466000, um aumento mensal de +113,9%/+49,5%. A produção acumulada de janeiro a maio de 2022 foi de 2071000, um aumento de 114,2%. Entre eles, em maio, o volume de vendas de veículos novos de passageiros de energia foi de 427000, com o mesmo aumento de 108,8% e aumento de anel de 52,5%, e a produção foi de 443000, com o mesmo aumento de 116,1% e aumento de anel de 51,2%.

A participação de veículos high-end recuperou, e as vendas de veículos híbridos plug-in aumentaram ano após ano. De acordo com a Federação de Passageiros, o volume de vendas por atacado de novos veículos de passageiros de energia em maio foi de 421200, com uma relação mês a mês de +112%/+50%, uma taxa de penetração de 27% e uma relação mês a mês de -1pct. O volume cumulativo de vendas de janeiro a maio atingiu 1892100, um aumento homólogo de 120%. O volume de vendas de carros de passageiros elétricos puros foi de 323600, com uma relação mês a mês de +96%/+51%, representando 77%, e uma relação mês a mês de +1pct: entre eles, o volume de vendas da classe A00 foi de 106000, com uma relação mês a mês de +86%/+37%, representando 33%, e uma relação mês a mês de -3pct; Classe A0 vendeu 50000 veículos, com uma relação mês a mês de +226%/+15%, representando 16% e uma relação mês a mês de -4pct; Classe a volume de vendas foi de 84200, com uma relação mês a mês de +119%/+46%, representando 26%, e uma relação mês a mês de -1pct; O volume de vendas da classe b/c foi de 83800 veículos, com uma relação mês a mês de +52%/+137%, representando 25% e uma relação mês a mês de +9 pct. O volume de vendas de automóveis de passageiros plug-in foi de 98000, com uma relação mensal de +190%/+46%, representando 23% do volume de vendas de veículos novos de energia, com uma relação mensal de +1pct.

O volume de vendas da Tesla aumentou significativamente mês após mês, e o desempenho das empresas de automóveis independentes foi relativamente bom. Em maio, as empresas de veículos autônomos venderam Changshu Guorui Technology Co.Ltd(300600) veículos, um aumento homólogo de 154%, um aumento mensal de 35%, e a quota de mercado foi de 71%. A quota de mercado diminuiu 8% e a taxa de penetração foi de 45%. De janeiro a maio, a quota de mercado cumulativa foi de 67%; A Tesla vendeu 32200 veículos em maio, um decréscimo homólogo de 4%, um aumento mensal de 2027%, uma quota de mercado de 8%, um aumento mensal de 7% e uma quota de mercado cumulativa de 11% de janeiro a maio; Em maio, as novas forças venderam 57000 veículos, com um aumento homólogo de 99%, um aumento mensal de 31% e uma quota de mercado de 14%, um decréscimo mensal de 2% e uma quota de mercado cumulativa de 15% de janeiro a maio.

Byd Company Limited(002594) vendas continuaram a crescer fortemente, e as vendas de um mês da Tesla atingiram o fundo e recuperaram Em maio, Byd Company Limited(002594) , foram vendidos 114200 veículos, com uma relação mês a mês de +255%/+8%, representando 27%; Shangtong Wuling vendeu 37300 veículos em maio, com uma relação mês a mês de +34%/+24%, representando 9%; Tesla China vendeu 32200 veículos em maio, com uma relação mensal de -4%/+2027%, representando 8%; A Chery Automobile vendeu 21400 veículos em maio, com uma relação mensal de +253%+42%, representando 5%; A Gac-e’an vendeu 21100 veículos em maio, com uma relação mensal de +150%/+106%, representando 5%; Em termos de novas forças, zero race e Nezha contribuíram com o incremento principal, dos quais 10100 foram vendidos por zero race, com uma relação mês a mês de +215%/+11%; Xiaopeng vendeu 10100 veículos, com uma relação mês a mês de +78%/+12%; Nezha vendeu 11000 veículos, com uma relação mês a mês de +144%/+25%; Além disso, a Weilai vendeu 7000 veículos, com uma relação mês a mês de +5%/+38%; O volume de vendas ideal é de 11500, com uma relação mês a mês de +116%/+176%; 5000 veículos foram vendidos na fronteira, aumento mensal de +54%; As vendas de krypton atingiram 4300 unidades, um aumento mensal de +103%.

Sugestão de investimento: em maio, foram vendidos 447000 veículos elétricos, com uma relação mensal de +105,2%/+49,6%, excedendo as expectativas do mercado. O volume de vendas do segundo trimestre deverá ultrapassar 1,25 milhão, com uma relação mensal de plano. O volume de vendas anual deverá ser revisto até 6,2 milhões, com um aumento homólogo de 75%+. O ponto baixo dos veículos elétricos passou, o estímulo político foi fortalecido, e a produção e vendas foram melhores do que antes. O líder anual deve aumentar em 60-100%. Atualmente, a avaliação ainda está no fundo, e continua a ser fortemente otimista sobre o excesso de venda e reversão do setor de veículos elétricos. A primeira linha principal é otimista sobre o ponto de inflexão do lucro do segundo trimestre sobreposto à bateria com o aumento do armazenamento de energia, e os líderes Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Eve Energy Co.Ltd(300014) Byd Company Limited(002594) Byd Company Limited(002594) Empresas líderes com lucros estáveis: diafragma ( Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812) ; Artigo 3.o electrólito ( Guangzhou Tinci Materials Technology Co.Ltd(002709) Guangdong Jiayuan Technology Co.Ltd(688388) Nuode Investment Co.Ltd(600110) ; O quarto é o lítio cujo preço permanece alto e subvalorizado (foco em Ganfeng Lithium Co.Ltd(002460) Tianqi Lithium Corporation(002466) .

Dica de risco: o preço das matérias-primas é instável, a taxa de crescimento do investimento diminui e o impacto da epidemia.

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