22h2 nova estratégia de investimento na indústria de veículos energéticos: o mercado estrutural é aberto e o layout é centrado em três direções

Terminal global: o crescimento das empresas líderes é mais certo em 23 anos

22h2 Perspectivas: melhoria marginal das restrições de oferta, forte demanda de H2 deve continuar

23 anos Perspectivas: o crescimento das empresas líderes é mais certo

Electrificação Global: ainda em fase de corridas de cavalos e recintos, o alto crescimento impulsionado pela oferta continuará por 22h1 resumo: o mercado global de automóveis variou muito em março e abril

Desde o início deste ano, o mercado global de automóveis tem sido sob pressão. Em março e abril, as vendas globais de automóveis caiu significativamente ano a ano.

Estruturalmente, devido ao conflito entre a Rússia e a Ucrânia e ao impacto da epidemia na China, os mercados europeu e chinês caíram significativamente ano após ano. O volume de vendas nos Estados Unidos e África, China, Estados Unidos e Europa também diminuiu de 10% para cerca de 15%. 22h1 resumo: Os veículos elétricos da UE da China recuperaram gradualmente em maio

O segmento de veículos elétricos é restrito principalmente por terminais. Fornecimento – situação epidêmica, escassez de núcleo, interrupção da cadeia de suprimentos, etc; Demanda – preocupar-se com ferimentos de carro de lítio alto.

Abril foi o mês inferior das vendas de veículos elétricos. Em abril, a China 30+w, a Europa 14+w e os Estados Unidos 8,6w, com o maior declínio mensal entre a China e a Europa. Na Europa, Rússia e Ucrânia, a produção foi interrompida em março, o que afetou a entrega em abril. O fechamento da situação epidêmica da China levou ao baixo das vendas em abril.

Em maio, a China e a Europa recuperaram e os Estados Unidos continuaram fortes. Em maio, a cobertura de seguro da China foi 350000 yuan, que se recuperou para o nível de 80% em março. Na Europa, foi 160000 yuan. Espera-se que os Estados Unidos seria 1 Ping An Bank Co.Ltd(000001) 20000 yuan, e o mundo deve chegar a Shanghai Pudong Development Bank Co.Ltd(600000) +. 22h1 resumo: China, Estados Unidos e Europa têm restrições de oferta

Os preços de transação de carros usados na China, Estados Unidos e Europa são altos. Mensalmente, a China começou a cair marginalmente. O crescimento e tendência mês a mês na Europa e nos Estados Unidos ainda são fortes.

(1) China: yoy + 10%, mas caindo mês a mês.

(2) Alemanha: continua a aumentar mês a mês em Abril.

(3) Estados Unidos: o preço médio de negociação em março foi yoy+25%.

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