Principais pontos de investimento
[China Automobile Association: em maio, o volume de vendas de novos veículos de energia foi 447000, com um aumento ano a ano de 105,2% e um aumento mês a mês de 49,6%] de acordo com os dados da China Automobile Association, em maio de 2022, a produção e vendas de novos veículos de energia foram 466000 e 447000, com um aumento ano a ano de 113,9% e 105,2% e um aumento mês a mês de 49,5% e 49,6% respectivamente. Cumulativamente, de janeiro a maio de 2022, a produção e vendas de 2,071 milhões e 2,003 milhões de veículos foram concluídas respectivamente, com um aumento homólogo de 114,2% e 111,2%, respectivamente. Em termos de diferentes modelos, a produção e as vendas de automóveis de passageiros em maio de 2022 foram de 443000 e 427000, respectivamente, com um aumento homólogo de +116,1% e +108,8%, respectivamente, e um aumento mensal de +51,1% e +52,5%, respectivamente. Em maio de 2022, a produção e as vendas de novos veículos comerciais de energia atingiram 23000 e 20000, respectivamente, com um crescimento homólogo de +78,2% e +51,2%, respectivamente, e um crescimento mensal de +24,5% e +7,5%, respectivamente.
[Federação de passageiros: em maio, o volume de vendas por atacado de novos veículos de passageiros de energia foi de 421000, um aumento homólogo de 111,5% e um aumento mensal de 49,8%] de acordo com os dados da Federação de passageiros, o volume de vendas por atacado de Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) veículos de passageiros em meados de maio de 2022 foi de 421000, um aumento homólogo de 111,5% e um aumento mensal de 49,8%. Entre eles, o volume de vendas por atacado de veículos elétricos puros em maio foi de 324000, um aumento homólogo de 96,3%; O volume de vendas de veículos híbridos plug-in foi de 98000, com um aumento homólogo de 184,4%. Entre eles, o volume de vendas por atacado do nível A00 é de 106000, representando 33% do elétrico puro; O volume de vendas por atacado do nível A0 é 50000, representando 16% do elétrico puro; Os veículos elétricos da classe a representam 26% dos veículos elétricos puros; A perda de vendas de veículos elétricos classe B ainda é grande.
[Aliança de inovação da indústria de baterias de energia automotiva da China: em maio, a saída da bateria de energia aumentou 157,9% ano a ano e 22,8% mês a mês] de acordo com os dados de instalação da bateria de energia da aliança de inovação da indústria de baterias de energia automotiva da China, em maio de 2022, a saída de China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) bateria totalizou 35,6gWh, um aumento ano a ano de 157,9% e um aumento mês a mês de 22,8%. Entre eles, a saída da bateria ternária foi de 16,3gWh, representando 45,8% da produção total, com aumento homólogo de 225,7% e aumento mensal de 58,2%; A produção da bateria de fosfato de ferro e lítio foi de 19,2gWh, representando 54,1% da produção total, com aumento homólogo de 119,4% e aumento mensal de 3,3%. Em maio de 2022, a capacidade de carga de China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) bateria foi de 18,6gWh, um aumento de 90,3% ano a ano e 39,9% mês a mês. Em maio, as dez maiores empresas em volume de carga totalizaram cerca de 17,4gWh, representando 93,9% do total, dos quais Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) representaram 45,8% (mãe + 7,6pct).
Sugestão de investimento: em maio de 2022, a produção e as vendas de novos veículos energéticos melhoraram mais do que o esperado em uma base mensal. Esperamos que a produção anual atinja 6 milhões de veículos, com um aumento anual de 69%. Recomendações principais: Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812) Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) Shandong Kaisheng New Materials Co.Ltd(301069) Anhui Estone Materials Technology Co.Ltd(688733) Zhuhai Cosmx Battery Co.Ltd(688772) Shan Xi Hua Yang Group New Energy Co.Ltd(600348) .
Aviso de risco: a produção e vendas de novos veículos de energia são menores do que o esperado, e a forte flutuação dos preços das matérias-primas afeta a demanda da indústria e o risco de epidemias e outras emergências.
