Computador: nova tendência da inteligência automobilística de L9

Lógica do núcleo

Cockpit: espaço de vida inteligente móvel, da quantidade inteligente à mudança qualitativa. O L9 ideal é lançado, e o cockpit torna-se o maior destaque. Em geral, após mais de dois anos de rápido desenvolvimento, o cockpit inteligente expandiu-se da diversificação de funções para a construção de espaço de vida móvel inteligente, e a inteligência do cockpit mudou de quantidade para qualidade.

Tela grande e tela múltipla: em termos de tela a bordo, o L9 ideal está equipado com cinco telas de exibição como padrão. Segundo sua previsão, até 2030, o número de veículos equipados com três telas ou mais chegará a quase 20%.

Interação inteligente e diversificada: a interação vocal tornou-se uma configuração padrão. Tesla e weixiaoli realizaram um total de 11 OTAs para interação vocal em 2021. Ideal L9 adiciona código à interação gestual com base na voz.

Ar-hud entrando na faixa mainstream: o L9 ideal é equipado com uma combinação de ar-hud de grande porte e plataforma de interação de condução segura para exibir todas as informações eficazes relacionadas à condução, que é considerado como um evento marco em que a plataforma de interação de informação pequena ar-hud + substitui o instrumento LCD de grande porte tradicional, e ar-hud de grande porte entra na faixa mainstream.

Condução: o hardware é totalmente redundante, e a função de software está avançando para L3.

Hardware: o L9 ideal é equipado com equipamento de hardware de condução inteligente de nível L4, deixando espaço suficiente para atualização de software.

Software: O modelo L9 realizará “condução assistida de navegação de cena completa” através do AdMax. No nível da indústria, o lado técnico está pronto, o lado da política está amanhecendo e o L3 está gradualmente se aproximando e pronto para ir.

Chip: L9 ideal é equipado com chip duplo snapdragon 8155 + chip Dual NVIDIA Orin. No nível da indústria, o padrão de chips do cockpit está se tornando mais claro, e a concentração do cockpit da Qualcomm é melhorada ainda mais. Orin tem a maior parte de chips de condução, e chips domésticos também estão aumentando.

Arquitetura E/e: o L9 ideal é o primeiro modelo de veículo na China a adotar a arquitetura eletrônica e elétrica centralizada de veículos, incluindo três controladores de domínio: controlador de domínio central do veículo xcu + espaço inteligente + condução inteligente.

Sugestões de investimento: Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) Navinfo Co.Ltd(002405) .

Dicas de risco: 1) a implementação da política de condução inteligente é menor do que o esperado; 2) A penetração de veículos inteligentes é menor do que o esperado; 3) O desenvolvimento da tecnologia de condução inteligente é menos do que o esperado; 4) Risco macroeconómico descendente.

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