Série de observações no exterior: visualizando o padrão de competição de chips inteligentes de condução a partir das perspectivas da Tesla, NVIDIA e Mobileye

O chip de condução inteligente (também conhecido como chip de condução automática, chip ADAS, etc.) é principalmente uma unidade de computação que permite que os veículos realizem a condução automática. É uma parte do chip de inteligência artificial (IA). A partir da visão computacional (CV), evoluiu gradualmente um algoritmo para as cenas encontradas pelos veículos durante a condução; Existem duas escolas de algoritmos: top-down (Google, Baidu) e bottom-up (Tesla, Xiaopeng). Com base em algoritmos relevantes, os chips GPU (NVIDIA) e ASIC correspondentes (Tesla, Qualcomm, Mobileye, horizonte) são derivados.

Com o desenvolvimento acelerado da inteligência automotiva, chips de condução inteligente inaugurarão uma fase de rápida expansão, com grande espaço de crescimento. Estimamos que a escala de mercado neste campo aumentará de US $ 1,9 bilhão para US $ 5,4 bilhões de 2021 a 2025, com um CAGR de 30%.

Como a condução automática é uma coisa nova, a lacuna heterodina na China não é grande, e a transformação inteligente dos fabricantes de veículos chineses é rápida, há uma grande demanda por chips, então os fabricantes chineses têm oportunidades.

Recomendamos NVIDIA (nvda.o), Tesla (tsla.o), mobileye / Intel (intc.o), horizonte (não listado), etc.

Dica de risco: a redução das políticas de apoio governamental para o campo da condução autônoma levou a uma desaceleração no crescimento do mercado de condução autônoma; As leis mais rigorosas nos campos relacionados à condução automática e inteligência artificial levaram ao atraso na implementação de projetos comerciais; As tecnologias relacionadas à condução automática falham em atender às expectativas de comercialização, e toda a indústria se desenvolve lentamente

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