“New Energy Era” China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) O mercado de materiais eletrolíticos de bateria está crescendo a passos largos –
Como a taxa de penetração dos automóveis Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) se acelera, as vendas de veículos de energia nova no mercado chinês devem exceder 3 milhões de unidades em 2021, e a taxa de penetração anual deve chegar a 15%. Se a produção e as vendas de automóveis Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) em 2022 ainda continuarem a manter o ímpeto deste ano, a taxa de penetração de automóveis Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) deve chegar a 20% até o final de 2022. A demanda robusta do mercado downstream impulsionou o rápido desenvolvimento da indústria chinesa de produção e processamento de material eletrolítico, com a demanda global de eletrólitos e a demanda de eletrólitos da China em 290000 toneladas e 90.000 toneladas, respectivamente, em 2020. Em 2022, a demanda global de eletrólitos e a demanda chinesa de eletrólitos deverá ser de 697000 toneladas e 274000 toneladas, respectivamente, com um aumento de 55% e 60% em relação ao ano anterior.
Devido ao alto custo das matérias-primas, a indústria de processamento de material eletrolítico é fortemente influenciada pelos preços dos recursos a montante. A fim de aumentar ainda mais as margens de lucro, as empresas líderes aceleraram o layout dos recursos a montante e aceleraram a integração industrial.
As três matérias-primas principais, soluto (hexafluorofosfato de lítio), solvente e aditivos, juntos representam aproximadamente 90% do custo total, com o soluto custando aproximadamente 50%. Portanto, as empresas que dominam os recursos a montante podem regular melhor a pressão do aumento dos preços da matéria-prima e criar margens de lucro.
Apoio à política, novos veículos de energia apoiando equipamentos e infra-estrutura para acelerar a construção; subsídios governamentais para aumentar significativamente a penetração de novos veículos de energia para a bateria de energia a montante e sua demanda de matérias-primas de fabricação aumenta.
Para atingir o objetivo de “neutralidade de carbono”, os governos na China e em outros países do mundo introduziram uma série de novas políticas e subsídios relacionados à energia para impulsionar a penetração do novo mercado de veículos de energia, levando a um aumento na demanda por baterias de energia downstream e suas matérias-primas de fabricação (materiais catódicos e anódicos, diafragmas e eletrólitos).
Com a atualização do sistema de bateria de energia, os eletrólitos precisam alcançar um suporte relevante; as vantagens dos novos solventes de duplo flúor são destacadas, e muitas empresas líderes planejam expandir a produção de bisfluorosulfonato de lítio imide.
Com a atualização do novo sistema de bateria de energia do veículo, a densidade de energia aumentou significativamente, os eletrólitos não só precisam atender à segurança de uso da bateria de energia, mas também precisam ajudar a bateria de energia a manter seu excelente desempenho de geração de energia e vida útil do ciclo em ambientes extremos.
À medida que a demanda das pessoas por alcance aumenta, as baterias de estado sólido estão se tornando a futura direção do desenvolvimento, e os eletrólitos de estado sólido, como parte central das baterias de estado sólido, podem substituir eletrólitos líquidos e diafragmas, tornando-se a tendência de desenvolvimento futuro dos eletrólitos.
Todas as empresas eletroquímicas e institutos de pesquisa em todo o mundo estão desenvolvendo baterias de estado sólido e eletrólitos de estado sólido com antecedência. As principais rotas tecnológicas são os polímeros, óxidos e sulfuretos. A redução de custos e a melhoria da condutividade são os principais desafios no desenvolvimento de eletrólitos de estado sólido.
