Espaço: BMS está se tornando cada vez mais importante, com um tamanho de mercado de mais de 16 bilhões até 2025. O processo acelerado de eletrificação, a importância do BMS (sistema de gerenciamento de bateria) é cada vez mais proeminente, principalmente em: ① evitar o trabalho da super “área crítica” da bateria, para proteger a segurança da bateria de energia. ②Ensure que a bateria funciona em uma “área razoável” para prolongar a vida útil da bateria. ③To reduzir o máximo possível a “inconsistência” entre as células da bateria e melhorar a energia efetiva do sistema de bateria. Beneficiando-se do alto dividendo de crescimento dos veículos de energia nova, espera-se que a indústria de BMS apresente um alto crescimento e que o tamanho do mercado chegue a 16 bilhões em 2025.
Funções: BMS é o núcleo da bateria de energia, as funções do BMS incluem: ① sensoriamento, ou seja, monitoramento dos parâmetros físicos da bateria (tensão, corrente e temperatura), é a função básica do BMS. ② A tomada de decisão, ou seja, a estimativa do estado da bateria (SOx), é o núcleo do controle do algoritmo BMS. (iii) Execução, as principais ações de execução do BMS são: proteção da bateria, controle da carga e descarga da bateria, gerenciamento térmico e aviso de falhas.
Tendências: alta precisão, balanceamento passivo, distribuído, sem fio. medida que a proporção de baterias de fosfato de ferro lítio aumenta, algoritmos de alta precisão (método de filtro Kalman e método de rede neural) são a futura direção de desenvolvimento; para considerações de estrutura de circuito e custo, o balanceamento passivo ainda é a futura direção principal; como novos veículos de energia continuam a se desenvolver em termos de longo alcance, alta tensão e plataforma, BMS distribuído e sem fio será a futura direção principal.
O BMS é o “cérebro” da bateria de energia, e os principais atores em cada parte da cadeia industrial estão envolvidos no layout, e em geral há três categorias principais: empresas de bateria de energia (46% das empresas), empresas de veículos (21% das empresas) e empresas BMS de terceiros (33% das empresas). (33% do número total de empresas). Da perspectiva do capital, pessoal, clientes, dados e P&D e outros recursos tangíveis e intangíveis, as empresas BMS profissionais de terceiros têm certas vantagens em P&D de software, mas carecem de solidez financeira e de aderência do cliente, e são facilmente reduzidas a OEMs ou empresas de baterias de energia, ou mesmo fundidas e adquiridas por elas. Empresas de baterias de energia e fabricantes de veículos para dominar os “dados” como a principal competitividade, e na solidez financeira, pessoal de P&D, capacidade de entrega e controle de custos, etc., têm mais vantagens, se você puder reforçar ainda mais as deficiências do algoritmo de software, espera-se que o futuro domine o mercado.
Riscos: O risco de escassez de fornecimento de chips, o risco de flutuações de preços de matérias-primas-chave, o risco de vendas inferiores ao esperado de novos veículos de energia e o risco de mudanças de políticas em áreas relacionadas. (Esta seção foi resumida, China Merchants Bank Co.Ltd(600036) os ministérios precisam do relatório original, consulte o final da forma de contato com o Instituto)
