Principais visões
O 20º Congresso do Partido Comunista da China (CPC) foi aberto vitoriosamente, e a reunião indicou que deveríamos acelerar a construção de um novo padrão de desenvolvimento e nos concentrar na promoção de um desenvolvimento de alta qualidade. Em 16 de outubro, o 20º Congresso Nacional do Partido Comunista da China foi aberto no Grande Salão do Povo em Pequim, com o tema do Congresso sendo “Manter elevada a grande bandeira do socialismo com características chinesas, implementar de forma abrangente o pensamento do socialismo com características chinesas na nova era, levar adiante o grande espírito fundador do Partido, ser autoconfiante e auto-aperfeiçoamento, manter a retidão e inovação, ser vigoroso e resoluto, e unir-se para a construção abrangente de um país socialista moderno e o rejuvenescimento abrangente da nação chinesa. Vamos nos unir e nos esforçar para construir um país socialista moderno e promover o grande rejuvenescimento da nação chinesa”. Xi Jinping The O Secretário Geral fez um relatório à Assembléia Geral em nome do 19º Comitê Central. A reunião apontou a necessidade de acelerar a construção de um novo padrão de desenvolvimento e se concentrar na promoção de um desenvolvimento de alta qualidade.
O desenvolvimento de alta qualidade ajuda a aumentar a quantidade total de consumo de automóveis. A Assembléia Geral apontou para aderir ao tema da promoção do desenvolvimento de alta qualidade, combinar organicamente a implementação da estratégia de expansão da demanda doméstica com o aprofundamento da reforma estrutural do lado da oferta, aumentar o poder endógeno e a confiabilidade do grande ciclo da China, melhorar a qualidade e o nível do ciclo internacional, acelerar a construção de um sistema econômico moderno, focar na melhoria da produtividade total dos fatores, focar na melhoria da resiliência e segurança da cadeia de abastecimento da cadeia industrial, e focar na promoção da integração urbano-rural e no desenvolvimento regional coordenado. (1) A propriedade per capita de automóveis na China tem mais espaço para melhorias. Atualmente, a China tem 220 carros por 1.000 pessoas, muito abaixo do nível de 840630 carros nos EUA/Alemanha; 2) Ainda há espaço para melhorias nas vendas médias anuais da China. De 2009 a 2017, as vendas de automóveis na China cresceram rapidamente. Com base no ciclo de substituição de 5 anos e no ciclo de fim de vida de 12 anos, a demanda futura por automóveis subirá ainda mais para 30 milhões (anteriormente o maior era de 28,94 milhões em 2017, e Chen Shihua, secretário-geral adjunto da Associação Automobilística da China, prevê que o tamanho do mercado de automóveis da China chegará a 30 milhões em 2025); 3) As vantagens da cadeia industrial impulsionam o desempenho independente e (3) Vantagens da cadeia industrial para impulsionar o desempenho independente e as exportações de automóveis. Nos três primeiros trimestres de 2022, a China atingiu vendas de 8,16 milhões de veículos de passageiros sob sua própria marca (+27% ano a ano), com uma participação de mercado de 48%, e exportou 2,12 milhões de veículos nos três primeiros trimestres (+56% ano a ano).
A DaFeng neutra em carbono ajuda a acelerar o processo da nova revolução energética automotiva. A Assembléia Geral indicou que para promover o desenvolvimento verde, promover a coexistência harmoniosa do homem e da natureza, promover ativa e firmemente os picos de carbono neutro, com base na dotação de recursos energéticos da China, aderir ao primeiro estabelecido e depois quebrado, implementar os picos de carbono de forma sistemática e passo a passo, e promover ainda mais a revolução energética. (1) A redução de carbono requer um processo contínuo de novas energias para os automóveis. De acordo com dados do Centro Nacional do Automóvel da China, as emissões de carbono da fase de uso de automóveis da China representam cerca de 7% das emissões de carbono da sociedade, e o progresso contínuo de novas energias para automóveis será benéfico para o sucesso da China em alcançar a neutralidade de carbono e o pico. Nos três primeiros trimestres de 2022, as vendas de Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) veículos alcançaram 4,57 milhões (+110% ano a ano), representando 24% do total, os três primeiros trimestres do incremento da infra-estrutura de tarifação de 1,87 milhões de unidades, a relação pilha a veículo de incremento de 1:2,4, a capacidade de tarifação de segurança a cumprir basicamente.
Orientação de investimento: recomenda-se que todo o veículo se concentre no ciclo do produto para cima Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) , Great Wall Motor Company Limited(601633) , Saic Motor Corporation Limited(600104) , Byd Company Limited(002594) , Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) , Anhui Jianghuai Automobile Group Corp.Ltd(600418) , Jiangling Motors Corporation Ltd(000550) . Espera-se que os fornecedores de componentes eletrônicos automotivos atinjam a substituição doméstica e aumentos de preço e volume na aceleração da indústria, e recomenda-se que se concentrem em Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) (fornecedor de chassi inteligente de nível 0,5), Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) (EPB + ação de controle de fios), Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) (luzes inteligentes), Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) (suspensão a ar), Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) (sistema inteligente de cockpit), Keboda Technology Co.Ltd(603786) (controle de luz), Ningbo Xusheng Auto Technology Co.Ltd(603305) , Guangdong Hongtu Technology (Holdings) Co.Ltd(002101) , Zhejiang Yonggui Electric Equipment Co.Ltd(300351) .
Dicas de risco: o efeito político não é o esperado, a recuperação da demanda da indústria não é a esperada, o processo industrial inteligente automotivo não é o esperado, o desenvolvimento da indústria de veículos de energia nova não é o esperado
