\u3000\u3 Guangdong Shaoneng Group Co.Ltd(000601) 238 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) )
Evento: a empresa anunciou o volume de vendas em fevereiro. O grupo vendeu 380000 unidades nos dois primeiros meses, com um aumento homólogo de 18%. As quatro principais unidades de negócios GAC motor, GAC ea’an, GAC Toyota e GAC Honda tiveram um bom desempenho.
O volume total de vendas da GAC em fevereiro excedeu muito o da indústria. De acordo com os dados preliminares da GAC, o volume de vendas de automóveis deve aumentar em 5,7% nos dois primeiros meses de 2022, com Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) crescimento global de 18%, muito superior à média da indústria. Ao mesmo tempo, o desempenho das quatro principais unidades de lucro da GAC também excede a indústria, e a tendência geral ascendente do grupo é óbvia.
O ciclo forte do produto de Guangfeng acaba de começar. Nos dois primeiros meses de 2022, o volume de vendas da GAC Toyota com forte rentabilidade atingiu 150000 veículos, com um aumento acumulado ano a ano de 14%, atingindo um novo pico ao longo dos anos. 2022 é um ano de ciclo de produto forte para GAC Toyota. Hanlanda, fenglanda, senna e outros modelos suportam a nova capacidade de produção, que também impulsionará o crescimento do volume de vendas de Guangfeng, tornando a Toyota um dos vencedores das empresas de automóveis tradicionais na era do rolo interno do veículo combustível.
O novo modelo de Guangben traz novo impulso de crescimento. Nos dois primeiros meses, as vendas terminais de guangben totalizaram 131000, dos quais quase 10000 transcrições de modelos irmãos cívicos foram entregues no primeiro mês completo de listagem, mostrando o potencial de modelos instantâneos. É otimista que com a popularidade da reputação do mercado, o desempenho brilhante dos modelos será melhorado ainda mais.
GAC AIAN ainda está estrelado. Nos dois primeiros meses, a GAC ea’an vendeu 25000 unidades, um aumento homólogo de 132%, e a taxa de crescimento das vendas no novo mercado de energia ainda é muito brilhante. Ao mesmo tempo, vários modelos de ai’an também estão em falta em certa medida, e a produção e as vendas ainda são restringidas por gargalos da oferta, tais como chips e capacidade de produção.
Estima-se que o investimento líquido da empresa-mãe em 2021 / 2022 tenha sido mantido em 10,1 bilhões de yuans, e o lucro líquido correspondente da empresa-mãe em 2021 / 2022 seja de apenas 10,1 bilhões de yuans.
Dica de risco: o volume de vendas da indústria de automóveis de passageiros é menor do que o esperado, a taxa de desconto terminal é maior do que o esperado e o chip afeta a saída do automóvel.
