\u3000\u30 Beijing Zznode Technologies Co.Ltd(003007) 48 Jl Mag Rare-Earth Co.Ltd(300748) )
Destaque 1: Jl Mag Rare-Earth Co.Ltd(300748) : a receita de 2022q1 foi de 1,509 bilhões de yuans, um aumento de 90,17% ao mesmo tempo; O lucro líquido atribuível à empresa-mãe foi de 164 milhões de yuans, um aumento de 61,57% ao mesmo tempo.
Destaque 2: por produto, a taxa de crescimento no campo de novos veículos de energia é a mais rápida, com receita de 450 milhões de yuans (com um aumento de 257%), conversão de frequência de ar condicionado de 403 milhões de yuans (com um aumento de 13%) e geração de energia eólica de 282 milhões de yuans (com um aumento de 46%).
Destaque 3: 1845 toneladas de produtos de ímã permanente da tecnologia de infiltração de limites de grãos, com um aumento de 42,74%, representando 66,98% da produção total.
Destaque 4: promover a expansão da capacidade e fortalecer a posição de liderança da indústria. Em 2022, a meta de capacidade de produção de Nd-Fe-B em branco será de 23000 toneladas, 40000 toneladas em 25 anos, e o CAGR é de 20%. Entre eles, (1) a planta de Ganzhou é atualmente a base de produção de materiais de ímã permanente de terras raras de alto desempenho com a maior capacidade de planta única na China, com uma capacidade em branco anual de 15000 toneladas / ano. (2) A fase I da origem de Baotou foi colocada em uso e formará uma capacidade de produção áspera de 8000 toneladas / ano após atingir a capacidade de produção. (3) O “projeto Ningbo com uma produção anual de 3000 toneladas de materiais magnéticos high-end e 100 milhões de conjuntos de componentes” começou a construção e espera-se que seja concluído e colocado em operação em 2023. (4) Ganzhou planeja construir um projeto de base de material magnético de alta eficiência e economia de energia para motor e fase II de Baotou 12000 T / uma capacidade de produção em branco.
A classificação superior ao mercado e o preço alvo de 49 yuan permaneceram inalterados.
Dicas de risco
A liberação de capacidade da empresa foi menor do que o esperado, e o volume de vendas de novos veículos de energia foi menor do que o esperado.
